Aleksander Ostasz z wykształcenia historyk, archeolog podwodny, muzealnik, założył i od 1995 r. do 2011 r. wydawał ,,Magazyn Nurkowanie”, instruktor nurkowania, nurek zawodowy, kierownik prac podwodnych, współzałożyciel i obecny prezes Zachodniopomorskiego Stowarzyszenia Dziedzictwo Morza, od 2015 roku dyrektor Muzeum Oręża Polskiego w Kołobrzegu, od 2017 roku członek Komitetu Ochrony Pamięci Walk
i Męczeństwa IPN oraz rzeczoznawca Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego w dziedzinie Archeologia, w specjalizacji: archeologia podwodna, wraki, zatopiony sprzęt wojskowy. Wielokrotnie brał udział lub był inicjatorem różnego rodzaju akcji związanych z wrakami m.in. w 2008 roku zorganizował pierwszą oficjalną polską wyprawę do Estonii na wrak pancernika Schleswig-Holstein, w latach 2011-2013 prowadził podwodny nadzór archeologiczny nad budową Terminalu LNG (tzw. Gazoportu) w Świnoujściu. Od 2019 do 2021 roku kierował zespołem, który prowadził nadzór archeologiczny nad inwestycją Urzędu Morskiego w Szczecinie ,,Modernizacja toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 m” – podczas, której wydobyto ponad 100 ton obiektów zabytkowych, m.in.: różnego rodzaju, typu i wielkości kotwice (ponad 100 szt.), fragmenty jednostek pływających i ich wyposażenia m.in. około 20 ton elementów pancernika kieszonkowego ,,Lutzow” oraz różnego rodzaju uzbrojenie, w tym średniowieczny miecz z pochwą. Prowadzi kilka projektów związanych z wrakami m.in. ,,Wraki Zalewu Szczecińskiego 2022” podczas którego zlokalizowano wrak amerykańskiego samolotu B-17G.
Tytuł prezentacji: "Z morskiego dna do muzeum".
- Projekt ,,Wraki Kołobrzegu” i jego rezultaty
- Inwestycja ,,Modernizacja toru wodnego Świnoujście – Szczecin do głębokości 12,5 m” i 100 ton obiektów zabytkowych wydobytych z wody.
- Projekt ,,Wraki Zalewu Szczecińskiego 2022” - wrak B 17G.